REBEL 3D

Zdravím,
bohužel jsem vyčerpal snad již všechny možnosti jaké internet nabízí a nepodařilo se mi sehnat krokový motor, který by byl rozměrově podobný jako sx17-1005 a měl delší hřídel (ideálně 42mm). Zůstala tedy poslední možnost a to přes portál Alibaba oslovit přímo nějakého výrobce v číně.
S jedním jsem právě v kontaktu a je schopen motory vyrobit, nevím ale jaký požadovat proud motoru.
Na stránkách microconu jsem vyčetl, že by to měl být 1A.
Nicméně tomu ale příliš nerozumím, a tak bych chtěl požádat někoho, kdo se v motorech orientuje, jestli by mi mohl doporučit jaké parametry by měl motor mít, případně na co si dát pozor.
Ještě doplním, že se jedná o motor určený pouze pro direct drive extruder, jinam ho cpát nebudu.
Jinak o možnosti použít nějaký adaptér na hřídel, případně ji celou vyměnit samozřejmě vím, ale obě možnosti jsem musel zamítnout.
Díky za případné rady

Zkousel microcon? Ja kdysi poptaval nejaky atyp, tvarili se ze to neni problem.

Zajímavé, včera jsem tam psal, chtěl jsem základní SX17-1005 jen s tou delší hřídelí, 10-20 kusů a řekli mi, že to není možné.

A co jiný typ s podobnými rozměry?

Psal jsem do Microconu uz driv, poptaval jsem cokoliv s delsi hrideli a nic mi nenabidli. Ted jsem doplnil i zminku o 20 kusech, ze je to treba trochu namotivuje a zase nic. Zjevne na zakazku nic nedelaji.

Napiš sem: http://www.raveo.cz/poptavka nebo přímo sem: http://www.ametekfsm.com/contact-us/contact-us.aspx

Dík za odkaz, napsal jsem do Raveo, snad brzo odpoví

Tak Raveo dokáže dodat jen katalogové základní motory, kde mají všechny hřídel dlouhou jen 2cm.
Mezitím mi od číňana došel datasheet s proudovými/výkonovými možnostmi motoru.
Použitelné 40mm varinaty mají Holding torque pouze 2,6kg.cm což odpovídá jen 0,255Nm (opraveno, dík fdd ). Pro představu motor z Microconu o stejné velikosti a podobném proudu má 0,5Nm, takže dost zásadní rozdíl.
Dále mají v nabídce ještě jeden s 3,6kg.cm, ale ten už má zase proud 1,68A. Dočetl jsme se že pro možnosti tiskárnových driverů jsou nejvhodnejší motory s proudem 1-1,5A .
Takže asi jdu psát do jiné továrny, tyhle hodnoty se mi moc nezamlouvají.

Nechci ti kazit radost z toho vykvetu cinkeho prumyslu, ale sekl ses v prevodu jednotek o rad
zmineny motor ma polovicni silu nez ten z microconu.

Ale ne, neskl, jen jsem se přepsal v desetinné čárce. Vím, že ty čínské jsou slabší, proto jsem napsal, že musím napsat do další továrny Chci se výkonově přiblížit právě Microconu

Tak myslím, že se mi podařilo objevit vhodný kousek.
Z toho co jsem našel by proud 1,2A měl být poměrně ideální, indukčnost 11 by taky měla být dost dobrá.
Může mi to prosím ještě někdo odsouhlasit, že jsem se neseknul a nějaký parametr nepřehlédnul?

Má někdo představu co přesně znamenají ty "rated voltage"? To ten kroutící moment dosahují při tomhle napětí, nebo je to napětí na které je to konstruované či co?

Je to jen prepocet z odporu vinuti a proudu dle ohmova zakona. Vicemene nicnerikajici udaj.

No to bych neřekl nic neříkající. V motorech se hrabu jen pár dní, ale na základě toho, co jsem zatím pochopil, tak čím větší uvedený proud, tím více by se mělo přidat na driveru, což samozřejmě znamená i jeho větší zahřívání. Narazil jsem třeba na motory s 1,8A, z kterého by tedy drivery nebyly asi zrovna nadšené. Zároveň zase malé proudové označení se buď podepíše na jeho nízkém přídržném momentu nebo to bude vykoupené vysokou indukčností, což limituje maximální otáčky. Suma sumárum jsem se dočetl, že optimální motor pro elektroniku tiskárny by se měl pohybovat právě mezi 1-1,5A, chápu to jako obecně rozumný poměr výkonu a únosnosti pro drivery. I výrobci na alibabě často pro tiskárny doporučují právě ty značené 1,2A.

Kdyz budes brat v uvahu motory s momentem kolem 0,5Nm tak se do rozmezi 1-1,5A vejdes prakticky vzdy (vyjma motoru s vysokou indukcnosti ktere nejsou pro tuhle aplikaci vhodne, jak jsi spravne podotkl).
Motory se povetsinou napaji proudovym zdrojem typu chopper, tam nemas napeti jak ovlivnit a navic je to udaj (rated voltage) vypocteny podle vztahu U=IR, tedy pri napajeni stejnosmernym proudem, coz je udaj uplne k nicemu. Civka ma indukcnost a za chodu se chova uplne jinak.

Povsimni ze pokud ma motor vetsi proud, ma mensi odpor vinuti a tudiz je na nem mensi napeti = ztratovy vykon (oteplovani) je +- stejny jako u motoru s vyssim napetim a mensim proudem (P=UI). Ten ztratovy vykon je dan predevsim konstrukci (velikosti) motoru a neda se nijak dramaticky zvysovat. Coz plati i o momentu. Je pravda, ze pokud mas slabe drivery s mizernym chlazenim, muze byt napajeni motoru s vyssim proudem problem. Obecne plati, ze cim vyssi proud, tim je drat v motoru tlustsi, je ho tam min a proto ma mensi odpor i indukcnost a motor se chova lip ve vyssich otackach.

Prodejci na alibabe doporucuji predevsim to, ceho maji plne sklady I kdyz zrovna v tomto pripade v tom nevidim problem.